Çəmənlik və bağ

Bir qaşqabağı yuxarıya döndərmək: bir yol çəkmək üçün kərpicləri düzəltmək


Heç kim fırtınadan sonra təmizlənməyi sevmir. Fırtına evinizə struktur ziyan vurduqda, təmizlik prosesi daha da çətinləşir. Ancaq bəzən o qaranlıq buludlarda bir gümüş astar tapa bilərsiniz.

Bir vəziyyət bir neçə il əvvəl, qasırğanın yıxdığı bir kərpic divarını əvəz etmək məcburiyyətində olduğumuz zaman ortaya çıxdı. Divarı təmir etdikdən sonra, istifadə olunan kərpicdən böyük bir ehtiyatla qaldıq. Onları yola salmaq üçün ödəmək əvəzinə, kərpicləri qaytarmağa və bir çiçək yatağı ilə ön qazon arasında dekorativ bir yol çəkməyə qərar verdik.

Layihə çoxlu sayda qazma ilə başladı. Kiçik bir ekskavatoru icarəyə götürmək yaxşı bir fikir ola bilər, amma o vaxt kiçik bir qazon qazmaq üçün belə vaxt aparan və geri dönmə prosesi olacağını anlamırdıq. İnanın mənə, əgər bu işi yenidən etməli olsaydım mütləq ekskavator icarəyə götürərdim!

Təqdim olunan piyada yolunu kiçik bambuk dayaqları və kəndirlə ayırdıq və 18 düym dərinlikdə 36 düym genişlikdə bir xəndək qazmağa başladıq. gediş yolumuzu sürücülük yolumuzla birləşdirmək. Gözəl bir xəndək qazandıqdan sonra, yerli bağ mərkəzinə getdik və bir gediş üçün ən yaxşı substratı müzakirə etdik. Çınqıl və ya daş kimi qaba bir şey istəmirdik; bağ mərkəzindəki qazilər incə, tozlu bir toxuma olan crusher tozunu tövsiyə etdilər.

Yolda mesh astar. Şəkil: DSchwartz

Əvvəlcə alaq otlarının böyüməsini azaltmaq üçün xəndəkləri mesh bariyer parça ilə asdıq, sonra bir tökmə maşını yüklü bir crusher tozunu verdik. Bəxtimiz gətirdilər ki, xırdalanan tozun çox hissəsini xəndəyə ata bildilər və bununla da bizim tərəfdən daha çox kürək qurtardılar. Kırıcı tozundakı boş bir dırmıq etdik, xəndəyin ortasına bükərək kərpicimiz üçün hər iki tərəfdən otaq buraxdıq.

Qurtarılmış kərpicdən hazırlanmış bir haşiyə. Şəkil: DSchwartz

Əvvəllər divarın bir hissəsi olan kərpicləri götürdük və köhnə havanı diqqətlə çırpdıq. Xəndəkləri hər tərəfə bir sıra kərpiclə düzmüşük, "xam", qırmızı tərəfləri rustik bir görünüş yaratmaq üçün yuxarıya doğru baxdıq.

Yol crusher toz ilə örtülmüşdür. Şəkil: DSchwartz

Sərhəd çərçivəmizi kərpicdən qurduqdan sonra, crusher tozunu piyada yolunun eni boyunca bərabər şəkildə səpdik və yerə tökdük. Daha sonra iki sıra kərpic arasında düz, düz və yerişli bir səth yaradan, boz, yaşıl və qırmızı rəngli müxtəlif rəngli şifer parçaları olan səthi təbəqə ilə doldurduq. Beləliklə, indi arxa həyətdə bir yığın köhnə kərpic almaq əvəzinə həm işlək, həm də cəlbedici olan ön həyət yolumuz var.

Qurtarılmış kərpic haşiyəsi olan şifer daşları. Şəkil: DSchwartz

Körpü və piyada yolları haqqında daha çox məlumat üçün:

Necə: Daş yolda yol açın
Bağ yolları: 12 asanlıqla təqlid ediləcək Daş yolları
Evinizə xoş gəlmək üçün 10 populyar sürücülük seçimləri